买车用车就找 SUV 大咖

过往网络江湖有"诸事不决问度娘"一说，网友们有疑惑时习惯使用搜索引擎；今年 DeepSeek 爆火，大家碰到难题时，眼光已经转向了 AI。

相信今年打算买车的用户最想了解的是性价比，也就是哪些车型降价最疯狂？DeepSeek 会给出什么意见呢？

开年之初，大咖围绕"今年哪些细分市场降价最疯狂"这个核心问题，从多个角度跟 DeepSeek 聊天，DeepSeek 简介扼要地进行了回答。大咖也根据当前的市场环境和行业动态进行补充，希望能给买车的用户提供参考。

1. ** 中低端燃油车 **

DeepSeek：随着新能源汽车的普及，传统燃油车，尤其是中低端市场的需求逐渐减少，车企可能通过大幅降价来清理库存。

大咖补充：2024 年，新能源汽车渗透率达到 40.9%，较 2023 年提高 9.3 个百分点。换句话说，10 个买车的人，依然有 6 个选择了油车。据乘联会的数据，2024 年前三季度，常规燃油车型降价 71 款，平均降价 1.5 万元，平均降价幅度达到 9.3%。

性价比是油车抢订单最有力的手段。从销量榜来看，轩逸、朗逸等车成为爆款，每月销量超过 3 万辆，主要也是因为它们的价格都下探到 7 万元区间。

大家到市场上走一遭就可以发现，丰田、大众很多 A 级轿车已经跌到 8 万元区间，它们成为各自品牌的销量基石。

2. ** 入门级新能源汽车 **

DeepSeek：随着技术进步和规模化生产，入门级新能源汽车的成本下降，市场竞争加剧，价格战可能导致这些车型降价明显。

大咖补充：去年很多厂家打着"油电同价"、甚至是"电比油低" 的旗号推新能源车，市场上出现了比亚迪秦 L、五菱星光 S、银河星舰 7 EM-i 等多款" 998 "车型，它们的性价比肉眼可见的高，也带动了销量的上涨。

今年这个趋势将会延续下去。

3. ** 老旧车型 **：

DeepSeek：为了给新款车型让路，车企可能会对老旧车型进行大幅降价促销。

大咖补充：这是车市一直以来的营销方式。很多被打骨折的车型通常都是库存车，比如说，2023 年年初 12 万元的雪佛龙 C6 引发全网关注，据介绍参与促销的车辆在库时间超过 1 年。

而去年年底，Model Y 新款车型上市前，老款车型也推出了贷款政策。

因此一旦某些车型突然价格跳水，大家在砍价时最好也问问库存时间。

4. ** 库存压力大的车型 **

DeepSeek：部分车型由于库存积压，车企可能通过降价来加速销售。

大咖补充：这也是汽车市场的例牌菜。尤其是在某些月份销量突然下滑时，库存就会增加，车价往往会随着下调。此外，在每年的 6 月、12 月冲销量关键时刻，厂家通常也会压库，经销商出于提升销量、减少资金压力的目的，也得卖力促销。

5. ** 竞争激烈的 SUV 市场 **

DeepSeek：SUV 市场竞争激烈，尤其是中低端 SUV 车型，价格战可能导致这些车型降价幅度较大。

大咖补充：当前 SUV 市场分成两大阵营，问界系列、理想系列主要靠品牌力来征服市场，其中问界 M9 连续 10 个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上豪华车销量冠军‌。

而更多的 SUV 车型要靠性价比来获得关注。在这方面，一口价成为车企的新定价方式。比如说，别克昂科威推出一口价 16.99 万元后，去年 11 月销量暴涨至 1.28 万辆。而去年 12 月则卖出 1.35 万辆，创下了 2.0T 车型销量历史新纪录。

今年开年，广汽丰田两款 SUV 也跟进一口价政策，锋兰达官方价格降到 8.98 万元，可以看出，合资车企今年还是会用这策略来跟自主品牌掰手腕。

大咖总结

DeepSeek 表示这些观点是基于 2024 年 7 月份之前的知识做出的判断，不过大咖结合去年的销售数据，近期车市的发展趋势分析，发现这五大细分市场今年的确会有很多高性价比产品，非常值得购车用户关注。

此外，随着智能驾驶软硬件的进一步普及，高端新能源车的成本会否会随着下降，从而带来车价的调整？这一点 DeepSeek 没有提及，大咖将持续关注。

免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！

（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）

                          --THE   END--